O novo MINI Conversível

O novo MINI Conversível simboliza a emoção de dirigir ao ar livre e é prova inconfundível do estilo da marca MINI. Atingindo um padrão ainda maior do que o modelo anterior, os recursos exclusivos do MINI Conversível em seu segmento em termos de design, qualidade premium, manuseio, desempenho, eficiência e funcionalidade foram aprimorados adequadamente buscando a perfeição.

carroceria com duas portas e um teto flexível, incluindo a função separada para abertura e fechamento, garantem proporções únicas e incomparáveis, linhas horizontais elegantes e um estilo verdadeiramente individual. Linguagem de design típica da marca, características e proporções de design fazem do novo modelo um genuíno e completo membro da família de produtos MINI.

Aparência geral refinada e sofisticada destacando a silhueta alongada e garantindo uma presença marcante visto tanto de frente quanto de trás. Superfícies da carroceria sofisticadas e lindamente modeladas, estilo de um roadster graças à linha de teto baixa e à barra de segurança anti-capotagem oculta. Design das luzes frontais e traseiras igual ao dos atuais modelos MINI. Juntas de quatro articulações instaladas internamente na tampa do porta-malas garantem um visual harmonioso e suave com uma ênfase ainda maior na traseira larga.

Operação eletroidráulica do teto, incluindo função de deslizamento como item padrão. Opção de abrir e fechar o teto flexível ao dirigir a uma velocidade de até 30 km/h. Recurso “Always-Open Timer” opcional para determinar o tempo gasto viajando com o teto abaixado. Uma gama ainda maior de cores de pintura, cores do teto, aros das rodas, estofamento e acabamento interno proporcionam uma liberdade de personalização do carro ainda maior.

Barra anti-capotagem eletromecânica recém-desenvolvida atrás dos assentos traseiros, ativada pelo sistema eletrônico central de segurança do carro em caso de capotagem. Este princípio inovador e totalmente exclusivo de uma barra de segurança em uma peça única proporciona uma visibilidade traseira ótima e facilita a visibilidade lateral. Outra vantagem é a possibilidade de integrar uma opção de armazenamento extremamente grande entre os compartimentos de bagagem e dos passageiros.

Incrível funcionalidade garantida pelo conceito flexível de armazenamento. Sistema de carga fácil oferece uma abertura ainda maior para acesso ao porta-malas, encostos dos assentos traseiros podem ser dobrados individualmente e fixados, fixação da cobertura do porta-malas em duas posições, conforme necessário. Capacidade do porta-malas aumentada para 125 litros (+5) com o teto recolhido, 170 litros (+5) com o teto fechado, e 660 litros (+55) com os encostos dos assentos traseiros dobrados.

Nova geração de motores a gasolina de quatro cilindros com turbo compressores twin-scroll ou, respectivamente, gerenciamento de válvulas totalmente variável. Capacidade do motor: 1.598 cc, potência máxima: 88 kW/120 hp (MINI Cooper Conversível) e 128 kW/175 hp (MINI Cooper S Conversível). Ambas as variantes de motor com uma ampla gama de recursos técnicos para otimizar tanto a economia de combustível quanto as emissões: Função Start Stop automática, Regeneração de Energia de Frenagem, indicador do ponto de mudança de marcha.

Tração dianteira, condução semelhante à de um kart, típica da marca, com tecnologia de suspensão refinada adaptada especificamente para o MINI Conversível. Direção elétrica (EPS). Sistema de freios ABS, Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD), Controle de Freio nas Curvas (CBC) e Assistente de Frenagem, assim como Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) incluindo Assistente de partida são itens padrão. Controle Dinâmico de Tração (DTC), incluindo função diferencial com deslocamento limitado e controlada eletronicamente nas rodas dianteiras, está disponível como item opcional.

Estrutura da carroceria otimizada para colisões com o recém-concebido soalho e colunas A e soleiras laterais adequadamente reforçadas para um conversível. Rigidez da carroceria melhorada em relação ao modelo anterior, com uma redução de 10 kg no peso do veículo. Cintos de segurança de três pontos em todos os assentos, com tensionadores e limitadores de força na frente, airbags frontais, airbags laterais de cabeça/tórax integrados ao encosto do assento, sensor de capotagem controlando o sistema de segurança anti-capotagem, airbags e tensionadores do cinto de segurança com funcionalidade otimizada. Pneus do tipo Runflat e Indicador de Defeito no Pneu.